位于貴州省平塘縣的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡

      9月25日，世界最大的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(FAST)落成啟用儀式在貴州平塘隆重舉行，這個全球矚目的“天眼”終于睜開了眼睛。它眼望無數(shù)星辰，將人類探知宇宙奧秘的視野擴大至宇宙邊緣，同時將在未來20-30年保持國際領(lǐng)先水平。

       FAST背后凝聚了無數(shù)科學(xué)家和建設(shè)者的智慧和汗水，同樣也離不開武船人孜孜不倦的追求、堅持不懈的努力。

       武船承擔(dān)的反射面單元安裝工程即被公認(rèn)為是其建造過程中的三大難題之一。FAST工程4450塊反射面單元的安裝位置分布在口徑500米的球面索網(wǎng)、離地面高度4.3米-50米不等的空間節(jié)點盤上，吊裝空間跨度、幅度之大前所未有;反射面單元為鋁合金管件桁架結(jié)構(gòu)，共計216種類型，分三角形和異形四邊形兩種形狀，在空中安裝過程中需嚴(yán)格控制反射面單元的變形和精度;反射面安裝過程中還與其他工程子系統(tǒng)存在干涉和成品保護問題等，這都需拿出一攬子解決辦法和措施。

       今年7月3日上午11時45分，F(xiàn)AST最后一塊反射面單元成功吊裝，F(xiàn)AST主體工程順利完工。最后的吊裝技術(shù)十分尖端，與其他各塊間距為56毫米，每一個螺栓間距1毫米。長江日報記者曾見證了最后一塊反射面單元成功吊裝的全過程。反射面單元安裝提前工期一個月完工，且在歷時311天的施工中未發(fā)生一起安全事故，武船的質(zhì)量和信譽得到了業(yè)主和現(xiàn)場各方的高度評價。

       8月底，F(xiàn)AST安裝工程如期進行了竣工驗收，并得到驗收組的肯定和好評。

       通過FAST安裝工程，全面提升了武船特種設(shè)備的安裝能力，目前已授權(quán)專利4項，受理專利2項，申報技術(shù)創(chuàng)新課題成果1項。

       武船也因此獲得了中科院國家天文臺頒發(fā)的優(yōu)秀項目部、突出貢獻單位榮譽稱號。

       周永和：創(chuàng)新設(shè)計制造多個吊裝神器

       今年41歲的周永和，是武船集團一名職工，從去年5月3日到今天，擔(dān)任世界最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡FAST反射面板的吊裝拼板工程的生產(chǎn)主管。500多個日夜，周永和吃住都在貴州平塘縣一個山溝里，精確拼接起40多萬塊反射面板，組合起一個真正的世界級工程。在這個領(lǐng)域，周永和算得上世界級工匠了。

       剛開始，面對這個世界級的“大鏡子”，周永和也深感無從下手。因為它是個圓鍋形，直徑是最大的，面板又多，種類也多，首先考慮的是如何把每一塊面板順利、準(zhǔn)確、安全地安裝到位。

       40多萬塊小反射面板組裝成規(guī)格不一的4000多塊大反射面板，其中單片最大面積約120平方米，最大重量超過1噸，由于強度低，還容易變形。把它們一個個起吊數(shù)十米高，空中運送數(shù)百米，下落安裝，不能有一點磕碰污損，面板相互間的吻合誤差不能超過兩毫米，這簡直是一個前人從未領(lǐng)教過的挑戰(zhàn)。

       吊裝方案確定后，吊裝設(shè)備的設(shè)計制造就是決定工程能否順利實施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。周永和團隊經(jīng)過反復(fù)討論、運用多種工程軟件不斷校核，對多種新型設(shè)計進行試制、試驗，最終完成了纜索吊、轉(zhuǎn)運機車、中心小環(huán)梁、柔性吊裝系統(tǒng)等各種吊裝設(shè)備設(shè)計、制造及安裝器具的選型和采購任務(wù)。其中，主承力結(jié)構(gòu)采用屈服強度590MPa以上的HG70E鋼板，減輕吊裝設(shè)備自重，不對圈梁產(chǎn)生塑性變形等破壞性影響;采用新型液壓盤式制動器，使吊裝設(shè)備運行中承載索不會松動、滑脫;創(chuàng)新設(shè)計的雙吊耳吊鉤可簡單快捷地實現(xiàn)反射面單元空中二次轉(zhuǎn)接;制造專用反射面單元吊具，用于反射面單元的吊裝精度及姿態(tài)調(diào)整。以上創(chuàng)新設(shè)計思路及成果使吊裝設(shè)備充分滿足了工程對其安全性、可靠性、可重復(fù)使用性的要求，被業(yè)主評價為完成安裝工作的一件神器。

       當(dāng)時有一大難題：什么樣的整體吊裝模式才能夠完成這項工作?經(jīng)過反復(fù)討論試驗，周永和選擇用圓規(guī)模式進行吊裝。

       他們在FAST圓心的饋源艙位置修建一個環(huán)梁，作為圓規(guī)的中心支撐點，在這只巨碗的碗邊架起一圈鋼梁軌道，在軌道上運動的機車成為第二個支撐點，兩個支撐點之間由兩根粗鋼纜連接。安裝的時候，反射面板首先被吊裝到圈梁軌道上，然后機車在圈梁軌道上轉(zhuǎn)動，把面板運送到預(yù)定位置的纜索吊上，由纜索吊沿鋼纜吊裝到指定位置。

       周永和介紹說：就是從中間牽一根線，然后沿著這個250米的半徑，畫一個圓，這樣的話，就能夠把4450塊面板準(zhǔn)確送到位。

       FAST落成啟用后，周永和并沒有急于離開，仍堅持在那里做最后的收尾和維護工作，從10月1日以來一天都沒有休息。周永和告訴記者，這次施工中遇到很多難題都被破解了，給我最大的啟示就是精細(xì)和創(chuàng)新，在施工時一定非常精細(xì)和精準(zhǔn)，在方法和方式上一定要創(chuàng)新，只有二者完美結(jié)合，才能使工程更加精確到位。